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CTS

節分とは全く関係ありませんが暖かく、いい天気でしたがグータラに過ごします

千歳の2日目、前日、同行の方々と大酒をくらってしまい朝がしんどい
いい天気だったけれど-10℃と寒く、あろうことかどんどん冷えてきて-12℃
地元の方が絶賛する程のいい天気でした
テーマは樽前山

Noordzee


朝イチで放送局のEurocopter のAS365

Noordzee

SS速過ぎた
その割には下手



D7 (AirAsia X) のSP塗装
帰宅後調べてみるとUFCというUSAの格闘技団体のスポンサーとしての塗装の様子
描いてあるのは格闘技のグローブだが特にムエタイという訳でもないらしい

Noordzee

エアアジアは派生が沢山あるのでややこしい



AirDoのB3と樽前山

Noordzee



事前に教えて戴かなかったら焦ったでしょう
寒いとエンジンの掛りが悪いそうで不完全燃焼を起こすそうです
普通はPUSH-BACKされながらエンジンを始動させますが、寒い時はいったん外まで押し出してからスタートだそうです
実際、↓既にTowing Carは離れている

Noordzee

知らずに搭乗していたら確実にピンポン連打するところでした



TGのB4が重々しく登場

Noordzee

雪があったらリバースが見ものです
今度、また行きたいと思ってます



AirDoの白くま君と樽前山

Noordzee



SkymarkのSP塗装と樽前山

Noordzee



先程、降りてきたTGのB4の出発
誘導路の脇の雪を蹴散らしてTaxing

Noordzee




B4の雪レフ
この位の高度なら十分

Noordzee

このB4を見送って片付けに入る
いやいや楽しいです
堪能しました
次はもう1泊欲しいところです
現地で手取り足取り導いて戴いた皆様、有難うございました

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