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余計な出費

台風10号は西日本を縦断するようです
勢力が大きいので影響が心配です
関東は風は強いものの土砂降りが少しあっただけ

サイドカットをやってしまった
穴が開いたのはコンチのGP4000S2、サイドカットに弱いらしくネットで検索すると沢山の記事がヒットする
GP4000はモデルチェンジして5000となり4000は在庫のみだし、同じリスクを継続したくない
パンクに強いものを探して、こちらもモデルチェンジしたばかりのパナのRACE D EVO 4に決定
28Cの重さは260gとGP4000S2と大して変わらない
しかし、お盆で行きつけの店は休み、量販店を3軒ハシゴしたがどこも品揃えいまいちでサイズが無い
モデルチェンジしたばかりでネットでも価格がこなれていないけれど仕方無くポチる

Noordzee

軽自動車用のタイヤ、155R14等よりよっぽど高い
まったく、懐によろしくない

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暑いですねぇ

鳥は換羽の季節だし、じっとしていられる暑さではない
体脂肪率を少し落とそうと考えていて、昨日、今日と午前中はチャリ
ひと月程、チャリに乗っていなかったので足が回らない
おまけにこの暑さ、昨日は生命の危機を感じさせるくらい暑くヘトヘトだった

今日は曇り時々晴れ間がのぞく程度と昨日より幾分いい
昨夜の大雨で気温も若干は低いものの、湿度が凄い
やっぱりカラダは重く、標高差400mを消化したところでギブアップ

Noordzee

チェーン掃除

昨日、イベントの手伝いをしていたため筋肉痛
日焼け止めを塗るのを忘れた首の後ろがやばい

暫くチェーンのメンテナンスをしていなかったので重い腰を上げて掃除
本格的にチェーンを外して行う訳ではなく、degreaserで汚れを落とし注油するだけ
ついでにスプロケやプーリーも綺麗にする

Noordzee

結構、汚れてました

CANYON ENDURACE CF SL DISC 8.0

いくつかの大手メーカーのバイクを試乗してもピンと来なかったり、高額だったりとキャニオンの他に目を引くモデルが無い
返品の処理がスムースに運んだのでキャニオンを再注文しようと納期を調べたら何と来年2月のデリバリー
需要が多いのか私のサイズはUltimateもダメ
うーむとHPを眺めていたら8.0(アルテグラ仕様)の赤は在庫がある
+7万はちょっとアレですがソレはナニには変えられず、先週ポチっ

今日、届きまして仮組

Noordzee

廉価版のDT swissのハブは特徴的な、これぞ金属音といった音を発しますが、個人的にアクシウムよりはいい
ざっと見まわしてフレームに傷はなさそうです
フロントブレーキに油が付いていて焦りましたがどうやら取り付け時のものらしい(そう信じたい)
詳細のチェックは週末までお預けです

キャニオン返品

へらへらと喜んでいたら、ふと、変なところに気が付いた
よくみると塗装が削れているというか、えぐれている
下地の塗装も無くなっていて地肌のカーボンが丸見え状態
フォークのブレーキキャリパーの直ぐ横、こんな処、普通では傷付く筈がない
(もっともまだ走っていない)

Noordzee

気付いたのは昨夜
ウキウキから一気に落ち込みました
先程クレームの手続きをしましたがどうなることやら

【後記】
経緯は↓

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CANYON ENDURACE CF SL DISC 7.0

キャノンデールのCAAD4、フルDura-aceを友人に譲ってから約10年
手持ちのMTBは別として、色々なイベントに顔を出すようになりロードがひとつ欲しい
といっても歳だし脚が無いのでCAAD4のようなバイクは乗りこなせない

チャリも通販の時代
あれこれと3ヶ月程悩んだ末、キャニオンのサイトでポチ
DISCモデルで一番安い廉価版、コンポは105の7000系


とりあえず適当に組んだだけ

Noordzee

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Japan Cup 2018 Roadrace

雲ひとつない秋晴れの綺麗な空
お昼までは時折吹く風に冷たさを感じたもののお昼前からは半袖で丁度いい

前に、ここのレースを見たのはシマノの今中氏がポルティにいた頃だから20年と少し前か...

Noordzee

頭の線がブレていないのは流石ですね

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Japan Cup 2018 Criterium

天気は崩れそうになかったので自転車のJapan Cupに出掛けてきました
しかし、ゴール後、上位者のインタビュー中にポツポツ
何分もしないうちにバシャバシャ
天気予報(1時間天気)が見事に的中、ポンチョを持参していて難を免れました

今日はちょっとした勘違いから出足が遅れ、変な場所しか確保出来なかった
マグレの1枚

Noordzee

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買物用チャリ

昨日より湿度は高かったものの風があって幾分過ごし易く感じられた1日
午後に少し振って気温、湿度共にお盆の頃らしい

Noordzee  近所のスーパー等、日常の下駄として使って
  いたATB(死語ですね~MTBもどきのチャリ)の
  スポークが錆て乗ると異音がする
  破断間近と思い整備しようとしたが直ぐに
  GIve Up

  屋根はあるとはいえ雨ざらし、特にメンテもして
  おらず、ウン十年の使用に耐えてきたがそろそろ
  限界のようだ

  もう一台、S'poreで購入したMARINのMTBも
  似た境遇でとうとう手放す決心をした

  たまたま近くの自転車屋でGIANTのSNAP
  2018年モデルが現品限りで安くなっていたので
  カラーは無視してお買上げ

サイズは380と小さいですがトライアルのような使い方が出来るのは街乗りでは重宝する
カゴは現在物色中、泥除けはGIANTの純正MTBフェンダー
泥除けはZefal やTOPEAKから類似の商品が出ているけれどフロントが脱落するという記事がいくつかあり文句の言える純正を選択
値段も前¥1300、後¥1500と大して変わらない

チャリ弄り

あまりピーカンにはならず 「比較的」 過ごし易い1日でした
といっても湿度は高く、不快な事に変わりありません
当地では降りそうで結局一滴も降らなかったのに東京ではゲリラ豪雨

Noordzee  休み前から少しずつパーツを揃えてました

  ワイヤーの交換は久し振り
  先日行ったブレーキシューの交換の時に
  そろそろ、ちょっとマズイなと思い立ったのが
  きっかけです

  一例ですがVブレーキのリードパイプの受けが
  割れてしまってます


  インナー/アウター他、関連パーツの交換を
  始めるけれど暑くて汗が滴ります
  おまけにしゃがみこんでの作業は腰にキツイ

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チャリ弄り

朝からジトジト湿度が高く、お昼前から小雨
昨日と比べて気温が10℃近く低いため、調子が狂う

自転車のスピードメーター(サイクルコンピューター、略してサイコン)が何ヵ所か断線していて使えない
ハートレートモニター付きだったので未練ありましたが廃棄、サイコンだけ購入、しかも廉価版

Noordzee

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久々のチャリダー

GW3日目、ゴールデンな朝日です

Noordzee

家を出発するのが早過ぎたようです
今日のスタート&ゴール

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チャリいぢり

ちょっとしたきっかけでチャリのイベントに出る事になった
欧州時代以来なので十数年振りとなります
Saeco CannondaleのCAD4は数年前に友人に譲ってしまったのでMTBしか手元にない
しかも古い
タイヤは保管してあったものの、no trouble で走る自信がなかったので新調

Noordzee

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Japan Cap Criterium

Mr. Contador が走るというので出掛けてみたものの雨

Noordzee

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空気入れ

NoordzeeロードもMTBもフレンチバルブにはかなり昔から
SILCAを愛用しております
左側のこの空気入れ、20年位使ってますが
今もって問題無し
高かっただけはあってきっちり入ります

ママチャリ用の英式のポンプが壊れかけていて
頭の部分を交換したけれどうまく空気が入りません

よって買替、右側の赤いの仏・英・米の3種対応
そこそこ評判の良いSERFAS FP200
ママチャリ用の英式のだけであればこんなのは
必要ありません
「米」が欲しかったんです
以前持ってましたがホースが破れてしまい
そのままになっておりました

車用に少しは圧を調整できるかなと思ってます
自転車と違って入れるのは大変なんですけどね

JAPAN CUP

今日はCriterium、朝方は雨だったものの午後になって陽も差してきたのでノコノコと出掛けてみた

Noordzee

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DH用ペダル

NoordzeeMTBのペダルが壊れてしまったのでシマノの
一番安い廉価版M-520を購入
この価格でビンディングペダルが買える事が凄い

現行より何十g/足重くなるが、チャリに乗っても
走行距離は短いし、タイムを競う事も無いので
100g程度はどうでもいい

かくあって古いシマノのクリートを探していたら
懐かしいペダルが出てきた
20年位前に発売されたシマノのDH用のペダル
うーん、ゴツい

懐かしいといってもほとんど使っていません
何のドコが悪い訳ではなく、自分の使い方に
合わなかっただけです

チャリのDHなんて珍しい頃です
当時、フルサスのMTBは廉価版でも今日のように20マンを切ることはありませんでした
そういえば沢山、怪我をしましたねぇ

お漏らし

Noordzeeをした訳ではありません

昨日、久し振りにチャリ通をした
朝、出掛けに少し迷ったものの、天気予報をそのまま信じて出発
ところが夕方、帰宅時にはポツポツと雨

急いで帰るも雨足は強くなる一方で自宅に辿り着いた頃には
パンツまでキモチ悪
チャリに泥除けとか付いていないので雨の時はこうなってしまいます


6/1から道交法が改正されチャリへの規制が強化された
困るのが標識を守らなければいけないこと
一時停止は仕方無いとしても一通は困る
チャリの利便性が無くなってしまうし、守る人などいるのだろうか?

少し矛盾を感じるが、車道や路側帯の逆走禁止は賛成
正直なところ、一番困るのがチャリで飲みに行けない事

Critérium

自転車のこの競技を前に見たのは欧州に住んでいた時、Tour de France等有名レースを見に行っていた頃だから
かれこれ10年近く前になる
今回、そこそこ有名どころが来日するというのでのこのこと出掛けた

甘く見ていたらとんでもない人出に動揺し位置取りを誤ってしまった
進入してくる方が全く見えず面白くない

Noordzee

奥は2位のアイゼル君

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流血

transCannondaleのSaeco仕様のロードは売却済

帰任以来、数年間ダンボールに梱包された
ままだったMTB

鈍ったカラダを少しでも立て直そうと
組上げたのがひと月と少し前
街乗り用にとスプロケは12-23
しかし、思惑は現実と違い、その後
2回ほどちょろっとその辺を乗っただけ

折しも職場で健康の為に出来る距離なら
週一回位、自転車で通おうという話が出た

今の業務は繁閑が割合はっきりしているので
日の長いこの季節はいいかもしれない
部下も其々えっちらと通ってきている


天気予報を睨めつつ、自分もチャリ通しようとしようと思い立ったのが昨夜
身体がダルダルだったけれど運動しなくては、と思った次第

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